給油 (08/12/31)

63.17L, 96円/L, 6,064円, 18,923mile, 5.6km/L
今年最後の給油です。このまま安くなってて欲しいですね。

発炎筒の代替品

早速、発炎筒を買いに行ったところ、「発炎筒の代替品」という電池式の「非常信号灯」が売っていたので、それを購入しました。

（購入価格：900円）

• 車検対応（国土交通省保安基準適合品）
• 高輝度LED9個内蔵
• 連続点滅 約20時間

実際のところ、発炎筒の代わりとして、気づいてくれるかは別として、車検対応だし、発炎筒より使う機会はありそうなので、とりあえず、使用期限の過ぎた発炎筒と一緒に車に乗せておきます。

※動画ではまばらに点滅してますが、実際には等間隔で規則的に点滅します。

給油(08/12/23)

51.96L, 99円/L, 5,144円, 18,704mile, 4.0km/L
とうとう、100円を切ってしまいましたね。安くなるのは大歓迎です。

ウィンカーが完全に消えない（ポジションランプ点灯時）

今回の車検での最大の問題は、ウインカーとポジションランプで、以下の2つの問題があるそうです。

1. ウインカー部分がポジションランプとして点灯していると、ウインカー動作時の点滅が完全に消えない。
2. ヘッドライト部分とウインカー部分のポジションランプの色が違う。（すべて同じ色でないとダメなようです。）

解決策としては、以下の2つで、今回はなすべく費用をかけないように、とりあえず1番目の方法にしました。

1. ウインカー部分のポジションランプを消す。
2. ウインカーポジションランプのキットを購入して、ウインカーが完全に消灯するようにして、ヘッドライト部分のポジションランプは消す。

写真の上が今までの状態（問題あり）で、下が車検対応の状態（問題なし）です。

今までは、そんなに気にしていませんでしたが、なんだか、アメ車らしさがなくなってしまった感じで残念です。
何かいい解決策ってなんでしょうかね。

マフラーが横に出ている

これは、以前C-1500に乗ってたときにも聞いたことがあるような気がします。
どうも、横に出せる角度は30度までとのことで、今回は、マフラーカッターを取り付けることで下を向くようにしてもらいました。
とりあえずは、このままいきますか。